El área de Políticas contra la Despoblación destina más de 300.000 euros para que estos ayuntamientos rurales puedan contratar servicios de transporte a demanda en zonas de débil tráfico.
La Diputación de Valencia, a través de su delegación de Desarrollo Rural y Políticas contra la Despoblación, pone a disposición de 140 municipios del interior de la provincia, con marcado carácter rural o en riesgo de despoblación, una línea de ayudas con una dotación total superior a los 300.000 euros para que los ayuntamientos puedan contratar servicios de transporte a demanda, o hacerse cargo total o parcialmente del importe de bonos de transporte de líneas regulares, allí donde se preste este servicio.
De este modo, tras la aprobación en Junta de Gobierno que tuvo lugar el pasado 15 de diciembre, la institución provincial suplementa las ayudas planteadas por la Generalitat Valenciana a través del Decreto Ley 11/2022 aprobado este otoño. El diputado responsable del área, Ramiro Rivera, destaca “la apuesta de la Diputación por mejorar el transporte en zonas rurales, alineándose con la iniciativa de la Generalitat”, así como el hecho de, a diferencia de las ayudas autonómicas, financiar abonos de transporte regular “para que en aquellos municipios con este servicio, las personas empadronadas puedan contar con el apoyo del que sí se benefician quienes residen en zonas más pobladas como el área metropolitana para servicios como Cercanías, Metro o EMT”.
Los importes asignados por la Diputación con cargo al presupuesto 2022 oscilan entre los 1.200 y 4.500 euros por beneficiario, para contribuir a sufragar gastos realizados hasta el 31 de marzo de 2023, estando previsto abordar la ampliación de la dotación en el próximo ejercicio en función de la evolución del servicio, las disponibilidades presupuestarias y las necesidades expresadas por los municipios.
El transporte y la movilidad rural han sido objeto de atención de la delegación de Desarrollo Rural durante la legislatura, habida cuenta de su importante papel a la hora de vertebrar el territorio facilitando desplazamientos por motivos académicos, laborales o particulares. En este sentido, en 2020 y 2021 se llevaron a cabo cuatro estudios en las comarcas del Rincón de Ademuz, La Serranía, La Canal de Navarrés y el Valle de Ayora-Cofrentes para conocer la percepción de la ciudadanía sobre los servicios existentes, así como identificar sus necesidades de desplazamiento.
En el Rincón de Ademuz, además, se ha instalado sensórica de detección anonimizada de movilidad, para reforzar los datos del estudio con información de desplazamientos agregados entre sus municipios, en un proyecto piloto integrado en la iniciativa Smart City provincial Connecta València.
Los resultados de dichos estudios, de donde se ha concluido la necesidad de apoyar iniciativas de transporte a demanda y financiación de títulos y abonos de transporte al menos hasta que se redefina por Estado y Generalitat el nuevo mapa de concesiones de líneas regulares, han sido analizados individual y conjuntamente por la Universitat de València, y difundidos en una serie de jornadas que concluirán el próximo 20 de enero con una sesión en Zarra sobre los datos relativos al Valle de Ayora-Cofrentes.
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